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2002年華航錄音事件完整始末,揭秘華航錄音事件真相

歷史上各國(guó)都發(fā)生過(guò)著名的空難事件,由于飛機(jī)這種交通公具的特殊性,使得它在發(fā)生事故后基本沒(méi)有生還的可能。2002年中華航空一架民航客機(jī),在2002年5月離奇墜毀于澎湖海域,機(jī)上二百多人全部遇難。然而隨后發(fā)生的華航空難錄音事件卻更加讓人震驚,遇難者竟然在7天后發(fā)出了一段語(yǔ)言流言。今天探秘志就來(lái)為大家揭開(kāi)事件的真相。

2002年華航錄音事件完整始末

2002年華航錄音事件完整始末,揭秘華航錄音事件真相

2002年5月,中華航空一架民航客機(jī)離奇墜毀于澎湖海域,機(jī)上二百多人全部遇難。然而一位姓張的先生卻在飛機(jī)失事遇難7天后收到了一段語(yǔ)音留言,聲稱來(lái)自空難的遇難者。隨后這段錄音開(kāi)始在網(wǎng)上流傳,并且傳遍了整個(gè)臺(tái)灣。

2002年華航錄音事件完整始末,揭秘華航錄音事件真相

在這段留言中聽(tīng)到的是低沉的哭泣聲和間歇的海浪聲,聽(tīng)過(guò)的朋友都嚇到腳軟,為了查出留言者的來(lái)源,部分收到這個(gè)電郵的朋友曾經(jīng)求助于電訊公司,但都找不到發(fā)出電郵的紀(jì)錄。為求慎重,他也到屏東市警局報(bào)案,可惜也沒(méi)有查出結(jié)果,一切都顯得非常神秘。

2002年華航錄音事件完整始末,揭秘華航錄音事件真相

這段錄音流言的內(nèi)容是這樣的,開(kāi)頭時(shí)報(bào)時(shí)“送出,星期四,五點(diǎn)二十一分”。之后是長(zhǎng)達(dá)十秒的哭泣聲,聲音聽(tīng)起來(lái)應(yīng)該是男人,開(kāi)始用臺(tái)語(yǔ)說(shuō):"我不要待在這里'只能聽(tīng)到一連串的“嗚嗚嗚”,再之后又是十秒的哭泣聲,最后十秒又繼續(xù)一段很模糊的男性聲音,聽(tīng)到“不要,我不要死,我不要死在這里!”然后啜泣聲.“我怎么會(huì)死在這里!"一分鐘到了,語(yǔ)音自動(dòng)切斷。

錄音的時(shí)間卻記載的是五月三十日,即華航罹難者頭七的前一天,這使得華航空難錄音事件變得更加的詭異起來(lái)。

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