馬航失聯(lián)已經(jīng)三年了,但沒(méi)有找到任何一個(gè)幸存者,導(dǎo)致馬航墜海的真相也就無(wú)從得知。但是在坊間有很多關(guān)于馬航mh370失聯(lián)真相的傳聞,最具有說(shuō)服力的是,這一切都是美國(guó)搞的鬼。據(jù)說(shuō)是美國(guó)為了不泄露機(jī)密,讓中情局特工致使馬航墜毀。
馬航mh370失聯(lián)真相
從2014年馬航失聯(lián)開(kāi)始,距今為止已經(jīng)三年了,所有的國(guó)家都已經(jīng)放棄尋找幸存者,曾經(jīng)網(wǎng)傳的馬航唯一幸存者被找到也都是不可信的謠言。但是馬航失聯(lián)極為蹊蹺,而且馬航行駛的路線也讓耐人尋味。從馬航的路線來(lái)看,它不像是飛到另一個(gè)機(jī)場(chǎng),而是像故意飛入大海深處,然后機(jī)毀人亡。
網(wǎng)上對(duì)于馬航mh370失聯(lián)真相爭(zhēng)論不休,沒(méi)有人能夠給出一個(gè)合理的解釋。有人推測(cè)說(shuō)這一切都是美國(guó)造成的,因?yàn)檫@架飛機(jī)上有美國(guó)極為重要的東西,為了保護(hù)著這個(gè)秘密事物,寧愿讓這兩百多人陪葬,而導(dǎo)致馬航機(jī)毀人亡的就是美國(guó)中情局的特工。
美國(guó)中情局特工致使馬航失聯(lián)
據(jù)說(shuō)馬航上有著美國(guó)重大的軍事機(jī)密,由于馬航的終點(diǎn)是中國(guó),倘若這個(gè)機(jī)密被中國(guó)獲得對(duì)美國(guó)將造成極大的損害,因此為了阻止這種情況的發(fā)生,美國(guó)就派出了特工,命其將機(jī)密取回,如果無(wú)法取得那就將其銷(xiāo)毀。
所以馬航上就有著多個(gè)國(guó)家的特工,但是保護(hù)一個(gè)東西往往是最難的,美國(guó)特工見(jiàn)無(wú)法奪取,就設(shè)計(jì)將馬航墜毀,而這個(gè)秘密也永遠(yuǎn)無(wú)法被中國(guó)得到了。這就是網(wǎng)友猜測(cè)的馬航mh370失聯(lián)真相,至于真假大家看看就好,就像是一部電影一樣。
馬航mh370失聯(lián)全過(guò)程(猜想)
據(jù)《IBTimes中文網(wǎng)》報(bào)道:斯蒂夫·皮克曾尼克是曾經(jīng)幫助5屆美國(guó)政府處理國(guó)際危機(jī)的高級(jí)顧問(wèn)。近期他在個(gè)人博客中稱(chēng),馬航MH370客機(jī)失蹤前,美國(guó)正從阿富汗撤兵,塔利班劫持和伏擊了美軍一支無(wú)人機(jī)控制部隊(duì),并抓住了指揮官和重約20噸的無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng),并打包在六個(gè)箱子中。
塔利班本身不具有使用這些設(shè)備的人員和技術(shù),因此計(jì)劃把美國(guó)的控制系統(tǒng)賣(mài)給俄羅斯和中國(guó)。但俄羅斯正忙于應(yīng)對(duì)烏克蘭和克里米亞危機(jī),幾乎無(wú)暇顧及,中國(guó)抓住機(jī)會(huì),就購(gòu)買(mǎi)這批控制系統(tǒng)之事同塔利班進(jìn)行商談。據(jù)聞該系統(tǒng)可以讓所有美國(guó)無(wú)人飛機(jī)失效,或者可以輕易接過(guò)美軍最先進(jìn)無(wú)人機(jī)的控制權(quán),這對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)可謂雪中送炭。不過(guò),為了檢驗(yàn)這批設(shè)備的真假以及是否具有上述神奇的功能,中國(guó)在付款之前派出8名科學(xué)家檢查該系統(tǒng),并得到了確認(rèn)。
在達(dá)成協(xié)議后,這8名科學(xué)家和6個(gè)箱子被塔利班由印度轉(zhuǎn)送到了馬來(lái)西亞,并把貨物轉(zhuǎn)移到了中國(guó)大使館。為了安全運(yùn)送貨物到中國(guó),他們透過(guò)民用飛機(jī)MH370運(yùn)送,認(rèn)為美國(guó)CIA不會(huì)對(duì)民航怎么樣。CIA則要求以色列情報(bào)部門(mén)協(xié)助奪回貨物,然后派出5名美國(guó)人和2名以色列人搭乘了這架飛機(jī)。
之前官方也曾公布,在MH370客機(jī)上有2名使用偷盜的護(hù)照登機(jī)的伊朗人,其實(shí)這里面也大有文章。MH370即將飛離馬來(lái)西亞航空時(shí),向越南空管報(bào)告,美國(guó)AWAC(戰(zhàn)斗和空中預(yù)警控制系統(tǒng))阻截了該機(jī)的信號(hào),使駕駛員控制系統(tǒng)失靈,并切換到遠(yuǎn)程控制模式,使這架飛機(jī)的海拔高度立刻下降,且進(jìn)入早就預(yù)定的航線。此后,美軍屏蔽了整架飛機(jī)上的電子設(shè)備,不論是乘客的手機(jī)還是其他通訊設(shè)備,都再也無(wú)法對(duì)外發(fā)出任何信息。
按照早就制定好的計(jì)劃,MH370客機(jī)再次起航,到達(dá)南印度洋上空后實(shí)施技術(shù)墜毀,美國(guó)讓所有人認(rèn)為飛機(jī)是燃油耗盡然后墜毀,并將責(zé)任歸給飛機(jī)的駕駛員。而從沒(méi)有人認(rèn)真去調(diào)查一下那些神秘的美國(guó)和以色列乘客,因?yàn)樗麄儾攀沁@次馬航失聯(lián)客機(jī)的真正罪魁禍?zhǔn)住?/p>
于是,美國(guó)和中國(guó)彼此都心知肚明,都知道這次馬航MH370客機(jī)失聯(lián)的真正原因,但是由于牽涉到各自的高級(jí)軍事秘密,因此誰(shuí)也不便點(diǎn)破,中美兩國(guó)也都高調(diào)參與這次失聯(lián)客機(jī)搜索工作,澳大利亞也明知道美軍的陰謀,但也裝作毫不知情領(lǐng)導(dǎo)了后續(xù)的搜救行動(dòng)。 最慘的是馬來(lái)西亞,雖然明知道是美國(guó)導(dǎo)演了這幕悲劇,但迫于美國(guó)的壓力既不能披露也無(wú)法擺脫,所以只能眼看著馬航倒閉,眼看著馬來(lái)西亞民航的國(guó)際信譽(yù)徹底喪失。
而其實(shí),中美兩國(guó)心里都清楚,無(wú)論如何這架客機(jī)是無(wú)法找到的,美國(guó)對(duì)其采取的技術(shù)措施,使其永遠(yuǎn)沉入6000米深的印度洋海底,包括所有乘客都是如此。而且,為了誤導(dǎo)這次搜救行動(dòng),美國(guó)根本就沒(méi)把真正的“墜毀”地點(diǎn)告訴國(guó)際社會(huì),所謂的泰國(guó)灣和南印度洋搜救,不過(guò)是各自瞞哄本國(guó)或世界民眾的把戲罷了!
雖然美國(guó)積極參加搜救工作,但這是為了表明該次事故與其無(wú)關(guān),而美國(guó)軍方卻在暗自偷笑。而中國(guó)積極參加這次搜救行動(dòng),除了向本國(guó)民眾有個(gè)交待之外,更多的是為了揭穿美國(guó)的陰謀,雖然明知道這是美國(guó)搞的鬼,但苦于沒(méi)有任何證據(jù)來(lái)揭穿。同時(shí),中國(guó)也借著這次前往南印度洋搜救的機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)了把海軍和空軍派到南印度洋和澳大利亞的目的,這對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不小的突破。
就此來(lái)看,關(guān)于馬航MH370客機(jī)失聯(lián)事件,似乎會(huì)永遠(yuǎn)成為一個(gè)解不開(kāi)的秘密。不過(guò),凡事也有意外,如果美國(guó)再次出現(xiàn)一個(gè)新的斯諾登,或者美國(guó)采取的掩蓋措施出現(xiàn)意外而導(dǎo)致失聯(lián)客機(jī)殘骸不小心外露,那么,該機(jī)的秘密也許會(huì)大白于天下。但是,這個(gè)時(shí)間點(diǎn)會(huì)在何時(shí)出現(xiàn)呢?
安息吧!那些被美軍當(dāng)作陪葬品的馬航MH370乘客們,愿你們?cè)谔靽?guó)幫助世人揭開(kāi)這次事件的內(nèi)幕!否則,你們的親人們將在有生之年一直處在感情折磨之中!