在有托運(yùn)行李的情況下，需要辦理托運(yùn)手續(xù)，因此乘客最好提前兩小時(shí)到達(dá)機(jī)場，高峰期應(yīng)當(dāng)?shù)降母�。沒有托運(yùn)行李時(shí)，乘客可提前一小時(shí)到達(dá)機(jī)場。坐飛機(jī)之前需要辦理較多的手續(xù)，而這些手續(xù)的辦理往往要花費(fèi)較長的時(shí)間。首先要辦理值機(jī)，領(lǐng)取登機(jī)牌。若需托運(yùn)行李，還需在柜臺(tái)辦理托運(yùn)，進(jìn)行行李檢查。隨后要進(jìn)行安檢，準(zhǔn)備登機(jī)，程序繁瑣。
盡管在上飛機(jī)之前有許多繁瑣的程序，但是乘客沒有行李托運(yùn)的需求的話，完全可以通過網(wǎng)上app或是機(jī)場的自助取票機(jī)直接領(lǐng)取到登機(jī)牌，只需刷身份證即可。領(lǐng)取登機(jī)牌后便可以直接過安檢前往登機(jī)口，準(zhǔn)備登機(jī)即可。在這種情況下，流程較短，程序也較少。
錯(cuò)開高峰期的情況下，只需提前半小時(shí)到一個(gè)小時(shí)去機(jī)場即可。而如果有行李托運(yùn)，并且托運(yùn)行李較多的情況下需盡早到柜臺(tái)辦理托運(yùn)。因?yàn)樵谟型羞\(yùn)行李的前提下，乘客是無法通過自助取票機(jī)取票的。托運(yùn)作為登機(jī)前所有程序當(dāng)中最為復(fù)雜的一大程序，耗費(fèi)的時(shí)間是極長的。
乘客到柜臺(tái)后需要提供身份證，然后服務(wù)人員會(huì)提供登機(jī)牌。托運(yùn)行李需要經(jīng)過稱重以及檢查等等環(huán)節(jié)，直到確認(rèn)沒有任何安全隱患的前提下，工作人員才會(huì)將行李收走，通過小車放到飛機(jī)上。安檢這個(gè)程序同樣也很重要，如果偶遇高峰期，排隊(duì)安檢的人會(huì)很多。
一般機(jī)場提供安檢的通道有不少，因此在趕時(shí)間的情況下，可以選擇排隊(duì)人數(shù)較少的一條隊(duì)列排隊(duì)安檢。安檢時(shí)，工作人員首先要對電子產(chǎn)品進(jìn)行檢查，同時(shí)確保沒有液體或其他易燃易爆鋒利的物品被帶上飛機(jī)。安全檢查異常重要，為了使飛機(jī)在飛行過程中能夠提供給乘客一個(gè)安全舒適的體驗(yàn)，乘客們需完全遵守航空公司的規(guī)定以及飛機(jī)場的規(guī)定，保證不將任何危險(xiǎn)物品以及其他違禁品帶到飛機(jī)上。感興趣的朋友還可以了解一下怎么查乘客有沒有上飛機(jī)。
