中國(guó)第一條鐵路 1952年全線通車的成渝鐵路(全長(zhǎng)505公里)

鐵路極大的豐富了人們的生活，通過(guò)鐵路交通工具，人們可以在極短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)遙遠(yuǎn)的地方，給工作、旅游等都帶來(lái)了極大的便捷。世界上第一條鐵路是英國(guó)的達(dá)林頓鐵路，而中國(guó)的第一條鐵路則是成渝鐵路，雖然比達(dá)林頓鐵路晚了近80年，但仍然是建國(guó)后我國(guó)的一大壯舉。

中國(guó)第一條鐵路

中國(guó)第一條鐵路是1952年通車的成渝鐵路。成渝鐵路西起成都，東抵重慶，全長(zhǎng)一共505公里，成渝鐵路作為中國(guó)西南地區(qū)第一條鐵路干線，是連接川西、川東的經(jīng)濟(jì)、交通大動(dòng)脈。

成渝鐵路是新中國(guó)成立后，中國(guó)共產(chǎn)黨人領(lǐng)導(dǎo)人民自力更生修建的第一條鐵路，修建耗時(shí)近兩年，成渝鐵路的建設(shè)為中國(guó)鐵路建設(shè)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也將中國(guó)大規(guī)模進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)的序幕拉開(kāi)了。

成渝鐵路修建歷程

四川的地形十分復(fù)雜，在鐵路建成之前，一直只有長(zhǎng)江水系和崇山峻嶺當(dāng)中的一些羊腸小道和外界相聯(lián)，因此成渝鐵路的修建計(jì)劃很早便提出了。1903年的時(shí)候，清政府提出修建成都經(jīng)過(guò)重慶通往漢口的川漢鐵路，成渝鐵路是其中的一段。在1936年的的時(shí)候，國(guó)民政府正式成立成渝鐵路工程局，并且在1937年開(kāi)始修建，然而在1937年時(shí)國(guó)內(nèi)爆發(fā)了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)。

因?yàn)榭谷諔?zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)，成渝鐵路的修建不得不中斷停工。直到1949年新中國(guó)成立前，成渝鐵路也不過(guò)是完成了14%的工程量，而且鐵路寸軌未鋪。1950年新中國(guó)成立了西南鐵路工程局，并且在6月15日正式開(kāi)工。歷時(shí)兩年，成渝鐵路全線通車。

成渝鐵路的意義

成渝鐵路是中國(guó)自行設(shè)計(jì)施工，完全采用國(guó)產(chǎn)材料修建的第一條鐵路，是中國(guó)鐵路史上的一個(gè)創(chuàng)舉。為建造中國(guó)第一條地鐵也積累了一些技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。