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旅行者一號(hào)已經(jīng)飛了44年,還得再飛3萬年,太陽系邊界在哪?

2006年,冥王星正式被從行星行列中除名,從此太陽系只剩下八大行星。

作為內(nèi)側(cè)第三顆巖石金屬行星,人類所處的地球可以說是太陽系內(nèi)空間環(huán)境最優(yōu)越的星球,適當(dāng)?shù)臏囟群秃駥?shí)的大氣,以及日日夜夜都在偏轉(zhuǎn)高能粒子的磁場(chǎng),一起讓地球目前成了太陽系內(nèi)唯一存在生命的星球。

而1977年從地球啟程的旅行者一號(hào),最初的目的就是去探索太陽系外側(cè)行星,也就是木星,土星,天王星和海王星。在圓滿完成一系列探測(cè)任務(wù)后,旅行者一號(hào)逐步關(guān)閉了各項(xiàng)科學(xué)儀器,開始進(jìn)行最后一項(xiàng)任務(wù):向太陽系外航行。

2013年9月13日

NASA在深夜面向全球召開了新聞發(fā)布會(huì),宣布自1977年出發(fā),飛了36年的旅行者一號(hào)正式突破了120個(gè)天文單位外的太陽系日球?qū)樱?strong>進(jìn)入到了太陽風(fēng)以外的星際空間,開始直面來自宇宙的高能粒子們。

然而互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的信息畸變,讓這則消息漂洋過海來到中國后變成了:NASA宣布旅行者一號(hào)正式飛出太陽系,進(jìn)入星際空間。

這很明顯是錯(cuò)的

因?yàn)橹钡?021年的今天,天文學(xué)界其實(shí)都還不清楚太陽系邊界在哪,是什么樣子。

旅行者一號(hào)飛出的120個(gè)天文單位外的日球?qū),只不過是太陽風(fēng)的保護(hù)范圍,作用是屏蔽來自宇宙深處的高能粒子,而代表太陽系”邊緣“的奧爾特云距離太陽5萬到10萬個(gè)天文單位,旅行者一號(hào)現(xiàn)在才飛了141個(gè)天文單位而已。

目前的理論認(rèn)為,由于太陽引力360度無死角影響著周圍時(shí)空,所以太陽系的邊界也應(yīng)該是個(gè)球的形狀,而不是我們想象中的扁平圓盤狀,這種球形的性質(zhì)還決定了,從地球出發(fā)不論朝哪個(gè)方向飛,都需要同樣的距離才能飛出太陽系,這也是為什么探測(cè)器不垂直于太陽系黃道面,直接向上飛的原因。

太陽作為一顆中等質(zhì)量的黃矮星,其引力強(qiáng)度大致能影響半徑一光年內(nèi)的物質(zhì),一旦超過一光年,太陽的引力就會(huì)弱于宇宙中其他天體的引力,如果以引力為評(píng)判太陽系邊界的標(biāo)準(zhǔn)的話,旅行者一號(hào)還得再飛3萬年,才能離開太陽系。

但這注定是一場(chǎng)孤獨(dú)的行為藝術(shù)

因?yàn)槁眯姓咭惶?hào)注定就是一艘不會(huì)返航的飛船,它所承載的”遇到外星文明“的使命,也只是當(dāng)時(shí)人們的一廂情愿。

作為一架上世紀(jì)70年代的老探測(cè)器,現(xiàn)在已經(jīng)沒有任何額外動(dòng)力,只能靠慣性滑行的旅行者一號(hào)速度只有16.9km/s,看起來是勉強(qiáng)超過了太陽系16.7km/s的逃逸速度,有望3萬年后飛出太陽系。

但細(xì)究起來完全不是這樣,因?yàn)槿涨驅(qū)油鈦碜杂钪嫔钐幍母吣芰W,一直在不斷減緩旅行者一號(hào)的飛行速度,盡管這種減緩效應(yīng)很弱,但日積月累也足夠把它的速度降到第三宇宙速度以下了,而一旦旅行者一號(hào)速度低于16.7km/s,它就會(huì)成為有史以來人類制造過的最遠(yuǎn)的人造衛(wèi)星,在太陽系邊緣繞太陽公轉(zhuǎn)。

把一個(gè)不可能完成任務(wù),交給一架技術(shù)簡(jiǎn)陋的探測(cè)器,寄希望于它能在遙遠(yuǎn)的未來被外星文明捕獲,這就是旅行者一號(hào)的使命,也是它永遠(yuǎn)不可能完成使命

以現(xiàn)在的眼光來看,旅行者一號(hào)采用的技術(shù)可以說是達(dá)到甚至超出了所處時(shí)代的極限,但也僅此而已了,因?yàn)榻窈蟮挠詈郊夹g(shù)完全是向另一個(gè)方向發(fā)展的,旅行者一號(hào)那種借助行星引力彈弓加速的技術(shù),只是推力不夠情況下的權(quán)宜之計(jì)罷了,不可能成為主流。

只有發(fā)展可控核聚變,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模無工質(zhì)推進(jìn),人類文明才能沖出太陽系,走向宇宙。

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