美國三大車企工人同時(shí)罷工 美國車企工人首次同時(shí)罷工

美國汽車工人聯(lián)合會(huì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間的14日晚上發(fā)起針對(duì)美國三大車企的首次罷工，這三大車企分別是斯泰蘭蒂斯、通用汽車、福特。美國汽車工人聯(lián)合會(huì)主席在大罷工前夕發(fā)表講話，召集工人進(jìn)行罷工。這場罷工是美國汽車工人聯(lián)合會(huì)主席費(fèi)恩組織員工進(jìn)行的，在組織會(huì)議中費(fèi)恩表示在14日晚間我們會(huì)進(jìn)行歷史上第1次，3大車企一同罷工，號(hào)召選定的工會(huì)成員本地人或者是車企工廠進(jìn)行罷工，接下來的兩小時(shí)內(nèi)如果沒有達(dá)成代替協(xié)議，就會(huì)呼吁三大車企工會(huì)站出來開始罷工。

美國三大車企的首次罷工階段針對(duì)密蘇里州的通用汽車中型皮卡車廠、俄亥俄州的斯泰蘭蒂斯吉普車廠、密歇根州的福特烈馬車廠。根據(jù)市場預(yù)計(jì)，這三大車企的罷工涉及接近15萬工人，已經(jīng)引發(fā)了美國汽車行業(yè)的震動(dòng)，經(jīng)濟(jì)損失方面每天都會(huì)達(dá)到5億美元左右。

美國汽車工人聯(lián)合會(huì)在今年的7月中旬開始分別與三大車企以未來4年的勞動(dòng)合同展開談判，要求為所有成員加薪40%以上，并且提供固定福利養(yǎng)老待遇，然而車企認(rèn)為加薪幅度太高，有可能會(huì)導(dǎo)致車企破產(chǎn)。現(xiàn)如今美國汽車市場需求強(qiáng)烈，包含特斯拉在內(nèi)的各大汽車品牌有著激烈的競爭，這次的罷工有可能會(huì)導(dǎo)致美國經(jīng)濟(jì)和三大車企付出更高的代價(jià)。

美國咨詢機(jī)構(gòu)安德森經(jīng)紀(jì)集團(tuán)預(yù)計(jì)這次罷工10天有可能會(huì)導(dǎo)致美國經(jīng)濟(jì)損失50億美元左右。機(jī)構(gòu)的預(yù)測沒有高估本次罷工對(duì)經(jīng)濟(jì)直接的影響，畢竟在2019年UAW組織通用汽車的4.9萬工人罷工，這場罷工進(jìn)行40天，導(dǎo)致通用汽車損失29億美元左右。