我國高速收費的主要原因是為了國家建設(shè)。如今不少的人在出行的時候都會選擇用自駕游的方式。開車出門旅游，肯定繞不過的一點就是上高速路，雖然中國的高速路可以說是四通八達，可以來到中國的各個縣城，甚至是可以來到一些小鄉(xiāng)鎮(zhèn)，但是高速的費用卻不太低，這也讓不少的車主吐槽了很長時間，要知道國外有很多高速是不收費用的，偏偏在我國絕大多數(shù)時間都是需要收納高速費用。
1.高速費用
高速費用一直以來都在收取，從1988我國第一條高速公路建成到現(xiàn)在，高速公路已經(jīng)四通八達，我國高速路之所以會收費，主要是因為我國地大物博，一條高速路往往需要上千公里。而這些高速路的建設(shè)以及人員的工資等等是一筆非常大的投入，如果不收高速費用那么國家就很難對于高速路進行繼續(xù)建設(shè)和維護。
2.爭論不休
其實這些年有不少人對我國是否應(yīng)該繼續(xù)收高速費用進行爭論，但實際上高速費用的收取是為了更多的產(chǎn)出，畢竟在我國大多數(shù)的城市都已經(jīng)有了高速路，還有一些特殊的小城市是沒有高速路的，而這些小城市沒有高速路的原因是因為建設(shè)難度太大，而且建設(shè)的成本一定是更大的。想要讓整個中國的發(fā)展更上一層臺階，那肯定是需要所有人民一起去交納費用。
3.國家發(fā)展
一個國家的發(fā)展沒有錢是萬萬不行的，而且對于很多人來說，其實每年也掏不了多少高速費用，并且國家還開放了綠通以及在固定的節(jié)假日免費通行的政策，這也是給廣大群眾一種優(yōu)惠，相信在未來國家一定能夠更好地對于高速路的收費問題進行處理。
