即便經常乘坐飛機出行的人，他們也不一定完全了解與飛機有關的一切。從糟糕的航空食品背后的真相，到飛行員之間的良好關系，通過今天的文章， 杰瑞帶來了，空姐通常不會說的5個關于飛機的秘密。
準備登機
登機是飛機旅行中最緊張的部分之一，乘客們需要經過機場安檢然后來到登機口，結果又將看到一大隊乘客在等著登機。然而，大多數(shù)人沒有意識到的是，匆忙加入排隊隊伍并沒有多大意義。航空公司會為乘客預先指定特定的座位，雖然有些航空公司喜歡叫乘客分組登機，但卻不一定要遵守這一規(guī)則。最后一次登機是最大限度地減少你在飛機上停留時間的最簡單方法，所以假設你的手提行李不太大，也不太難放在頭頂?shù)男欣罴芾�，那么排隊等座位其實沒什么意義。在快登機的時候，你的名字已經記在上面了。登機口和登機橋也有很多人堵住，整個過程都在加快。事實上登機牌上有識別單個乘客的代碼，以防有多個同名乘客。代碼記錄在包含每位乘客航班行程的計算機預訂系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中，可以顯示很多關于你的信息，包括你的出生日期和聯(lián)系方式詳細信息。因此，你最好不要隨意將登機牌丟到公共垃圾桶，以防止泄露個人信息。
飛行中的安全問題
飛機是相當沉重的大機械，一架普通尺寸的商用飛機的最大起飛重量約為7.9萬公斤，其中包括4萬公斤的燃油，以及2萬公斤的乘客、機組人員和貨物。如此大尺寸的飛機仍然會在空中遇到一些問題，通常是飛機和鳥類之間的碰撞，雖然鳥類會死去，但它們在高速撞擊飛機時仍然會對飛機造成一定的傷害。例如在2015年與鳥相撞的土耳其客機，幸運的是，乘客們并沒有受到傷害。在美國，每年有超過13000次鳥類撞擊飛機事件。有時嚴重的事故可能導致飛機發(fā)動機被拆除。
機場的墻壁和柵欄在讓鳥類遠離飛機跑道方面并不是很有效，所以機場必須發(fā)揮創(chuàng)意來防止與鳥類有關的事故。美國弗吉尼亞州里根國家機場使用的一種方法就是從大炮中發(fā)射炮彈來嚇跑它們，以防止鳥類進入飛機跑道。而其他機場通過填充池塘和在礫石中放置草地來減少環(huán)境對鳥類的友好性，以從機場嚇跑鳥類。同時，還會通過使用豬在周圍扎根和吃鳥類的蛋來減少鳥類入侵的問題。其他機場如法國的波城比利牛斯機場點亮了LED燈，屏幕上有一雙大大的、呆滯的眼睛，可用來嚇跑掠食鳥類，這就好像田地里的稻草人那樣的效果。但不僅僅是鳥類，機場還會擔心極端天氣帶來的影響。
冰雹風暴是飛機最危險的天氣條件之一，它們可以使飛機的機頭受到了巨大冰雹的重擊。這架噴氣式飛機的鼻錐受到冰雹的嚴重打擊，飛過的冰雹就像高爾夫球一樣大，窗戶被震碎，飛行員不得不幾乎完全盲目地降落飛機。奇跡般的是，除了航空公司損失了金錢，并沒有人受傷。除了冰雹，一些飛行員也擔心閃電擊中飛機的可能性，雖然這看起來很不可能�？墒聦嵣希瑩�(jù)估計，美國商業(yè)機隊中的每架飛機每年至少會被閃電擊中一次，雖然看起來很可怕，但其實并沒有想象中的那么危險，飛機出廠時會進行雷擊模擬以測試其導電性，這保證了閃電可以傳播，不間斷地穿過飛機的外殼，然后通過飛機頭部或翼尖返回天空，讓里面的人完全沒有受到傷害。
飛機上的人類排泄物
或許你會好奇人類在飛機廁所的排泄物會如何處理。飛機廁所是不允許將廢物倒進天空的，當你在飛機廁所沖馬桶時，只需用極少量的水就可以將垃圾抽走，以節(jié)省飛機和飛機上的重量和空間。在一次飛行結束時，里面的東西會被運送到一個裝滿消毒液的大型儲液罐中。在機場，這種混合物被放入一個儲液罐中，然后被傾倒。然而，你在這里看到的冰凍的粉狀藍色物質是由人類排泄物和藍色液體消毒劑混合而成的，它是2017年，從飛機上掉落在地面上被發(fā)現(xiàn)的。
1979年至2003年期間，美國至少有27起記錄在案的此類藍冰流星事件，包括機場著陸路徑下的藍冰從屋頂墜落事件，但沒有任何機制允許飛行員或空乘人員進行任何形式的藍冰高空傾倒行為。因此，如果你某天在地面上發(fā)現(xiàn)了一大塊藍冰，雖然它看起來很美味，但千萬不要試著去舔它。
飛機上的食物
很多人都知道飛機上的食物是出了名的糟糕，但是你有沒有想過為什么它們如此難吃？飛機上的食物通常是由工業(yè)公司在地面上制作的。靠近機場的餐飲設施通常在預定航班起飛前12至72小時準備，這與人們的普遍看法相反，大多數(shù)飛機餐點不是冷凍的，而是經過風冷后運送到飛機上，供乘務員加熱和在飛機上服務。當然，一些豪華航空公司也的確有自己的空中廚師和服務員，就比如在阿提哈德航空公司的一些航班上發(fā)現(xiàn)的那樣，但空中的食物永遠無法與地面上的五星級餐廳相提并論。真正讓食物味道變得如此糟糕的原因實際上歸結為基本的人類生物學，飛機機艙的濕度低至10%，而空氣中的濕度甚至比撒哈拉沙漠還要干燥，因為那里的濕度處于最低水平，我們的鼻竇會變得脫水，以至于在飛機上呆了一段時間后，它會影響我們的味覺和嗅覺。你的舌頭嘗到甜味的能力會下降15%到20%之間，而咸味的能力下降了20%到30%。為了試圖抵消這種情況，一些航空公司會大幅增加食物中鹽和糖的含量，這樣你就會從飛機上的食物中消耗比你想象的更多的熱量。一項奇怪的研究發(fā)現(xiàn)，嘈雜的飛機噪音實際上會削弱我們品嘗食物的能力，因此，使用降噪耳機來淹沒飛機發(fā)動機的低音嗡嗡聲，可以幫助我們的感官得到一定的恢復。
在飛機上，飛行員在工作時的飲食擁有一些特別規(guī)定。機長和副機長在工作時往往不能吃同一種食物，以防止兩人同時發(fā)生食物中毒。如果其中一名飛行員的膳食出現(xiàn)了嚴重問題而生病，另一位飛行員就可以接管飛機工作。不過，在一些航空公司，飛行員將從頭等艙領到一頓飯，而副駕駛員將從商務艙領到一些食物。
飛行員之間的關系
飛行員經常被稱為世界上壓力最大的工作之一，但還有一些可能造成壓力的事情。試想一下，機長需要在一個狹小的駕駛艙里和一名關系不好的副駕駛呆上幾個小時。因此，航空公司必須避免飛行員與他們不喜歡的人一起工作，每個機長一級和二級官員都會得到一份不可結對的名單，他們可以在名單上列出不愿與之共享航班的同事的姓名。每月提交一次時間表和批準的飛行名單會被輸入航空公司的航班計劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)將阻止兩名敵對飛行員最終進入同一個駕駛艙內。雖然看起來有點極端，但在工作場所的競爭中分心可能會導致嚴重的事故，特別是在起飛和著陸時。
