中國正在研制超級磁懸浮列車，采用真空鋼管設計，未來的時速可達到每小時2000公里，當然這屬于未來；而當下武漢的空軌列車已正式投入運營，它懸于空飛馳，而且科技感滿滿。
磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力來推動的列車，它通過電磁力實現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向，再利用直線電機產生的電磁力牽引列車運行。簡單來說，磁懸浮列車是由無接觸的電磁懸浮、導向和驅動系統(tǒng)組成的新型交通工具。
空軌磁懸浮列車的軌道在車的正上方，并由鋼架支起，遠遠看去，就像是列車被倒掛在空中一樣，卻美觀又刺激。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中，行走時不需要輪子與地面接觸，除了空氣沒有其他阻力，所以能達到非常高的速度，常導磁懸浮列車可達400至500公里/小時，而超導磁懸浮列車可達500至600公里/小時。
在飛機上升與下降時，乘客通常會感到耳鳴耳疼，但你知道嗎？乘坐磁懸浮列車在快速行駛時，也同樣會感覺到耳鳴難受甚至心慌心悸。
磁懸浮列車由于具有快速、低耗、安全等優(yōu)點，在中長距離旅行中比乘坐飛機更加優(yōu)越，因此它有著十分廣闊前景；我國在高速磁浮技術領域已取得重大突破并且處于世界領先水平，目前已實現(xiàn)時速600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)；
若未來磁懸浮列車的時速達到每小時2000公里，屏幕前的你敢乘坐體驗嗎？
