2023年5月10日，我國成功發(fā)射了“天舟六號”貨運飛船，這也是新一批“天舟”貨運飛船中的首發(fā)船，具有更強大的運力。在“天舟”貨運飛船的研制過程中，經歷了三個階段，從第一階段的“天舟一號”和備份船“天舟二號”，到第二階段的“天舟三號”至“天舟五號”，再到第三階段的“天舟六號”至“天舟十一號”，不斷優(yōu)化設計以提高飛船的運力和效率。
相較于第一批和第二批的飛船，“天舟六號”在密封艙貨物上行能力、平臺配置和成本降低等方面都得到了優(yōu)化。推進艙取消了一層貯箱，艙內容積由18.1立方米提升至22.5立方米，密封艙內運力由5.5噸提升至6.7噸，整船運力也有所提升。為了保證密封艙內溫度，貨物艙球底安裝了加熱回路。
除了布局的調整，新批次的“天舟”貨運飛船還實現了一步正樣，節(jié)省了研制成本。在載人空間站應用與發(fā)展階段，貨運飛船系統(tǒng)將“天舟”全密封貨運飛船拓展為8個貯箱的標準型和4個貯箱的改進型兩種狀態(tài)，根據空間站補加推進劑上行需求靈活選用。“天舟六號”即為“天舟”改進型全密封4個貯箱狀態(tài)，“天舟五號”則是“天舟”標準型全密封8個貯箱狀態(tài)。
未來，“天舟”貨運飛船將為我國的空間站建設和維護提供重要支持。由于技術的不斷提升和優(yōu)化，相信“天舟”貨運飛船的運力和效率還會不斷提高，為航天事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。同這也將為人類探索太空、推動太空技術的發(fā)展帶來更多的機遇和挑戰(zhàn)。
