真空輪胎可以把氣體封存在輪胎里。大家應(yīng)該都知道，傳統(tǒng)輪胎采用的是內(nèi)外胎雙層密封的結(jié)構(gòu)，而這種真空胎里面卻不包含任何東西，只有一層密封層。從歷史上來看，輪胎主要經(jīng)歷了四個發(fā)展階段，這四個發(fā)展階段歷時(shí)將近100多年，最早可以追溯到19世紀(jì)，當(dāng)時(shí)人們因?yàn)椴牧系膮T乏，在制造輪胎時(shí)往往都會選擇木頭或者金屬等比較堅(jiān)硬的材料。
原始輪胎
但是這種輪胎有一個非常大的缺點(diǎn)，就是在行駛過程中會發(fā)生劇烈的顛簸，這就讓乘坐的人員感覺到非常不舒服。當(dāng)年哥倫布意外之下發(fā)現(xiàn)了這些材料，這種材料就被科學(xué)家研究了很多年，最終發(fā)現(xiàn)它的這些特性非常適合制作輪胎。但是畢竟當(dāng)時(shí)人們所掌握的科學(xué)技術(shù)非常少，所以最終制造出來的輪胎還是達(dá)不到人們想要的效果。
真空輪胎
這之后就到了輪胎發(fā)展的第三個階段，在19世紀(jì)末的時(shí)候，一個英國工人為了解決自己兒子騎車不舒服的問題，決定研制一種新的輪胎。在他的不懈努力下，充氣輪胎應(yīng)運(yùn)而生。這種充氣輪胎可以在車輛行駛時(shí)給予車輛很大的緩沖力，讓乘坐的人員感覺到非常平穩(wěn)，不會再出現(xiàn)劇烈的顛簸現(xiàn)象。這之后就到了20世紀(jì)，另一位科學(xué)家研制出了我們上面所說的真空胎。所謂真空胎并不是說輪胎的沒有任何空氣，而是通過一種密封結(jié)構(gòu)將氣體直接封存在輪胎中。
增加壽命
從耐磨性來說，真空胎要比傳統(tǒng)的輪胎更加耐磨。普通的輪胎受到內(nèi)胎和襯帶的作用，不能將行駛過程中由于摩擦產(chǎn)生的熱量及時(shí)的散出，長此以往就會減少輪胎的使用壽命。而真空胎因?yàn)闆]有內(nèi)胎，與車輪共同形成一個密封效果非常好的整體，這樣就可以使摩擦產(chǎn)生的熱量及時(shí)的從鋼圈排出，同樣也使輪胎的使用壽命大大增加。
