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914號班機事件是真的嗎?娛樂報刊的惡搞新聞(不是真的)

在1990年一架早已被宣布失事墜海的客機,竟在時隔35年之后重新出現(xiàn),這就是震驚中外的914號班機事件。相信很多人對于914班機失蹤事件印象深刻,但更多的則對914號班機事件的真?zhèn)伪3种鴳岩傻膽B(tài)度,那么1955年914號班機事件是真的嗎?是不是真的存在有時空隧道?下面探秘志小編就為大家揭秘914號班機失蹤穿越35年的真相。

914號班機事件回顧

說起墜機事件,人們都會想到的是馬航mh370之謎,殊不知在這之前也曾經發(fā)生過一起離奇的空難。914號班機事早已被宣布失事墜海,然而在墜海35年之后重新出現(xiàn),并且機上的50多名早就被宣布死亡了的旅客,竟然全部好好地活著!泛美航空公司914航班實際上經歷了一場“時空隧道”之旅。這個故事在中文世界的神秘文化、UFO愛好者主題網站上廣泛流傳,以下就是914號班機事件流傳的原文:

1990年9月9日,在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場控制塔上。人們突然發(fā)現(xiàn)一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機飛臨機場,而機場上的雷達根本找不到這架飛機的存在。這架飛機降臨機場時,立即被警衛(wèi)人員包圍,駕駛員和乘客們走下飛機后,立即問:“我們有什么不正常?這里是什么地方?”機場人員說:“這里是委內瑞拉,你們從何方來?”飛行員聽后驚叫道:“天哪!我們是泛美航空公司914號班機,由紐約飛往佛羅里達的,怎么會飛到你們這里?誤差兩千多公里呀!”接著他馬上拿出飛行日記給機場人員看:該機是1955年7月2日起飛的,時隔35年!機場人員吃驚地說:“這不可能!你們在編故事吧!”

 

后經電傳查證,914號班機確實在1955年7月2日從紐約起飛,飛往佛羅里達,突然途中失蹤,一直找不到。當時認為該飛機掉入了大海里,機上的50多名乘客全部賠償了死亡保險金。這些人回到美國的家里,令他們家里人大吃一驚。孩子們和親人都老了,而他們仍和當年一樣年輕。美國警方和科學家們專門檢查了這些人的身份證和身體,確認這不是鬧劇,而是事實,914號班機真的意外飛進時光隧道,抵達1990年。914號班機事件是真是假也一直都是人們十分關注的,如果時空隧道真的存在的話,那么穿越時空是真的也即將被證實。

914號班機失蹤穿越的真相

很多讀者都對這一被稱之為“914號班機事件”的“時空隧道”案例印象深刻,它常常被收錄到“世界未解之謎”的書里,還有一些人認為這架飛機的消失可能與外星人和飛碟有關,在互聯(lián)網論壇上,介紹這一事件的帖子也廣為流傳,并引發(fā)了很多網友的爭議。

不過,即便故事說得多么傳神,研究人員還是堅決不相信這架914號班機真的意外飛進「時光隧道」,或是真的在空中飛了35年,因此立馬展開調查工作;但有趣的是,關于這起發(fā)生在南美洲的「914號班機事件」國外網站資料甚少,反而是在中文網站廣為流傳,于是研究人員決定從泛美航空公司開始著手。

 

事件中提到的泛美航空公司全稱泛美世界航空公司,成立于20世紀30年代,是美國曾經最主要的航空公司之一,壟斷了超過一半的美國至其他國家的航班,在世界各國都有很高的知名度,甚至一度成為美國航空公司的代名詞。但是在50年代至70年代,泛美航空公司只經營海外業(yè)務,并沒有經營美國政府管制之下的國內航空業(yè)務,美國國內航線由聯(lián)合航空公司、西北航空公司、大陸航空公司等運營。直到1979年美國解除空運管制法案,泛美航空公司申請國內航線的申請才得到批準。

所以在1955年,泛美航空公司不可能擁有紐約到佛羅里達的國內航班。泛美航空公司后來由于經營不善、激烈的市場競爭以及受八十年代末的“洛克比空難”影響,在1991年宣布破產,從此曾經輝煌的泛美航空消失,這也是為什么一直沒有人出來對“914號班機事件”進行澄清的原因,這個事件成了“死無對證”了。查閱泛美航空營運期間的空難事件記錄,試圖找尋914號班機事件所提到的1955年7月2日空難事件,不過找了半天,卻都沒有相符的記錄,只有找到一起發(fā)生在同年3月26日的空難,不過罹難人數(shù)為四人,且機型為波音377,明顯和914號班機事件的50多名乘客人數(shù)和道格拉斯機型不符。

于是,鍥而不舍的研究人員轉而找尋世界空難事件記錄。根據相關的歷史資料,依然沒有任何關于1955年7月2日的空難記錄;若是擴大一些搜尋范圍,同年7月確實發(fā)生三起空難事件,但是地點分別在美國芝加哥、墨西哥和保加利亞:

(1)1955年7月27日,保加利亞,一架搭載有58名乘客的以色列客機誤入保加利亞領空,結果被軍方導彈擊落,機上人員全部遇難。

(2)1955年7月17日,美國芝加哥,布蘭尼夫國際航空公司一架載有43人的客機發(fā)生事故,22人遇難。

(3)1955年7月14日,墨西哥瓦哈卡州,墨西哥國內一家航空公司的客機失事,機上22人全部遇難。

而且這三起空難發(fā)生原因分別是遭軍方導彈擊落及客機失事,就連罹難人數(shù)也有詳細記載,并非如914號班機事件所描述的在飛往佛羅里達途中失蹤,或是飛進時空隧道。1955年的資料找不到914航班的空難記錄沒關系,研究人員改尋找1990年前后的報導,看看有沒有這架失蹤35年之久客機的相關報導,經查證在美國主要報紙之一的華盛頓郵報上也同樣沒有關于這一本應震驚世界的事件的任何信息。不過仍舊一點資訊都沒有,但914號班機事件若真有其事,鐵定是全球最火熱的話題,結果卻連一篇報導都沒有,明顯有問題。

后來發(fā)現(xiàn),最初報道這個事件的是美國的一家報紙,然而這家報紙上漏洞擺出,在標題上寫的是泛美914班機,內容當中又變成了573航班,而且這個報刊是一個刊登娛樂和惡搞新聞的報刊,所以至此真相已經清楚了,這個所謂的914航班穿越事件只不過是人為編撰出來博人一笑的惡搞新聞,并不是真的。

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