世越號(hào)事件是邪教祭祀,300條人命全部因活祭而死亡?

曾經(jīng)震驚韓國(guó)的世越號(hào)沉船事件，一直以來(lái)都一點(diǎn)重重，在事發(fā)的時(shí)候竟然要求乘客們不要?jiǎng)�，而船長(zhǎng)和其他船員卻搶先逃走了，有人說(shuō)這是一場(chǎng)邪教活人祭祀。這到底是怎么回事，下面探秘志小編就來(lái)為大家揭秘一下吧!

世越號(hào)事件是邪教祭祀

文章導(dǎo)航：

1、事件回顧

2、活人祭祀

3、蓄意謀殺

事件回顧

2014年4月16日的上午，有一艘載有著476人的“世越號(hào)”客輪在韓國(guó)的仁川港出發(fā)，8點(diǎn)58分的時(shí)候，世越號(hào)客輪在海上沉沒(méi)，造成了296人死亡，142人受傷，還有8個(gè)人下落不明。

船上本來(lái)有44個(gè)救生筏的，但是只有2個(gè)自動(dòng)充氣上浮了，其余的都無(wú)法使用。這種救生筏還被確定為合格產(chǎn)品。

客船上的貨物也是嚴(yán)重超載了，并且沒(méi)有固定好，這種情況應(yīng)該是發(fā)不了船的，但是船卻被同意從港口發(fā)出。導(dǎo)致了無(wú)法挽回的災(zāi)難。

疑似邪教活人祭祀

1、出事前一天，政府頒布法令，允許“一等航海士”代理船長(zhǎng)職位。而那天世越號(hào)被臨時(shí)換了船長(zhǎng)，此船長(zhǎng)正是個(gè)“一等航海士” ，簡(jiǎn)直量身定做的法律。

2、出事當(dāng)天，仁川港被大霧罩，該港口出發(fā)的10條船，全都取消出航，只有世越號(hào)一條船強(qiáng)行出港。

3、出事后，船長(zhǎng)下達(dá)奇怪的命令，自己先跑，卻要求學(xué)生全體留在原地不動(dòng)。

4、 官方搜救隊(duì)不作為，甚至攔截漁船和民間力量，阻止救援。直到黃金救援時(shí)間徹底過(guò)去，第四天才安排民間船只參與救援。

5、當(dāng)有學(xué)生還尚在人間，發(fā)短信求救時(shí)，搜救隊(duì)竟然向船艙內(nèi)放有毒的工業(yè)氣體。這是就怕殺不干凈?

6、據(jù)韓國(guó)網(wǎng)民調(diào)查團(tuán)ZARO調(diào)查，沉船原因并非是官方所說(shuō)的超載、船舶年久失修，而很可能是軍方潛艇。

7、樸槿惠在事故發(fā)生時(shí)，消失了整整7個(gè)小時(shí)。有爆料稱她在當(dāng)天因打美容針，麻藥過(guò)效后，過(guò)了7個(gè)小時(shí)。但有傳言，在消失期間，是樸槿惠在主導(dǎo)祭祀儀式。

8、在面對(duì)家長(zhǎng)時(shí)，樸槿惠只說(shuō)會(huì)“嚴(yán)懲”，絕口不提救援。尚有搶救希望，卻一直在安排后事。

9、事發(fā)后，有幾千名演藝界人士，參與聲討政府的活動(dòng)，都被樸槿惠封殺。

10、后經(jīng)證實(shí)，世越號(hào)當(dāng)天臨時(shí)換上的船長(zhǎng)、以及大部分船員，全都是邪教。大boss——俞炳彥，也是邪教。俞炳彥是主張“人類接近滅亡”新興宗教的頭目，創(chuàng)辦了一個(gè)叫“救援派”的邪教。

11、樸槿惠在演講詞中，有一句話——讓我們銘記學(xué)生們高貴的犧牲。犧牲，不慘痛，卻高貴?讓人不寒而栗。

12、40年前，樸槿惠父親樸正熙在位時(shí)，同樣發(fā)生了一起非常相似的海難事件——1974年，159名剛?cè)胛榈暮＼娦卤�葬身海底�?59人遇難，157人獲救，如果沒(méi)有附近船只意外相救，死亡人數(shù)也會(huì)是在300左右。

13、20年前，1993年10月10日，西海輪渡沉沒(méi)事件，同樣，300人遇難。

14、盤(pán)點(diǎn)韓國(guó)歷史上發(fā)生的大規(guī)模海難事故，都與人為失誤有關(guān)。有人將這些事件聯(lián)系起來(lái)，得出結(jié)論——每20年就有邪教獻(xiàn)祭，人數(shù)大概都在300人左右。

蓄意的謀殺

世越號(hào)在早上8點(diǎn)58分發(fā)生事故，開(kāi)始只是船體傾斜和一定程度的滲水。船長(zhǎng)發(fā)出信號(hào)，要求孩子們穿上救生衣等待救援。

9點(diǎn)10分出動(dòng)海警所屬直升機(jī)，9點(diǎn)30分到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

當(dāng)時(shí)孩子們還在船內(nèi)發(fā)視頻，說(shuō)自己害怕，船已經(jīng)開(kāi)始傾斜了，但始終相信自己會(huì)被救出去。

但奇怪的是，海警只是救走了棄船爬出來(lái)的一些船員和船客，而大部分孩子都還受困于船艙內(nèi)，海警卻遲遲未進(jìn)入船內(nèi)救援。

時(shí)間一分一秒地過(guò)去，船也漸漸沉沒(méi)，從早上9點(diǎn)到晚上天黑……始終沒(méi)有人進(jìn)入船艙內(nèi)救援。青瓦臺(tái)倒是一直跟現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系，但都是說(shuō)要徹查事故原因，并沒(méi)有下令進(jìn)入救援;卻把重點(diǎn)放在控制輿論上。

現(xiàn)場(chǎng)有一位大叔帶著他的裝備和船隊(duì)去救援，但是卻遭到政府的百般阻撓。第三次去救援的時(shí)候投下了潛水鐘，但政府方似乎并沒(méi)有打算合作。

安排無(wú)意義的搜查，甚至毫無(wú)預(yù)兆地用海警船撞擊作業(yè)的潛水鐘。這可能都不只是阻撓民間救援，簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)蓄意的謀殺了!

而在現(xiàn)場(chǎng)的家長(zhǎng)，就這樣眼睜睜地看著自己的孩子在船里慢慢沉沒(méi)，看著孩子用手機(jī)發(fā)出的遺言和求救，明明近在眼前，卻無(wú)能為力，什么也做不了……直到2014年4月17日凌晨，船體幾乎全部沉沒(méi)。

結(jié)語(yǔ)：這種錯(cuò)過(guò)黃金救援時(shí)間的行為真的是讓人無(wú)法理解，都說(shuō)了里面還有人，卻遲遲不進(jìn)去救援，打撈也是在四年后才打撈，這種行為真的令人發(fā)指。