現(xiàn)如今我國的動車分為兩種，第一種是使用柴油作為燃料驅(qū)動行駛的動車。第二種是使用普通的電作為行駛的能源的動車。隨著時代在不斷發(fā)展，我國動車驅(qū)動技術越來越完善，傳統(tǒng)的柴油驅(qū)動動車逐漸被淘汰�，F(xiàn)在穿梭在我國大部分城市之間的動車都是使用的電，電力驅(qū)動的動車不僅更加環(huán)保而且移動的速度更加快，為提高我國居民出行速率做出了不少貢獻。
現(xiàn)在很多人擔心，既然動車使用電作為驅(qū)動的能源，會不會在行駛的過程中出現(xiàn)電力資源不足的情況。其實這種擔心完全是多余的，首先每次動車在出行之前都會充足電，而且大部分動車上都配有蓄電池。如果動車電力資源緊缺那么相關的工作人員就會連接蓄電池，其實主要的目的就是為了使動車不要在動車鐵軌上停止運動，這樣會導致我國高鐵動車交通癱瘓，甚至會出現(xiàn)鐵軌交通事故。
動車是在傳統(tǒng)普通綠皮火車的基礎上進行提速改進的火車，在正常的情況下動車的運行速度約為200千米每小時。動車的最高速度不允許超過250千米每小時，比普通綠皮火車的速度要快很多。但是動車的速度要比高鐵的速度慢一點，如果旅客們出差的距離不是很長，那么應該優(yōu)先考慮綠皮火車或者動車。因為綠皮火車和動車的價格要遠遠低于高鐵，而且如果運行距離很短，乘坐動車和乘坐高鐵花費的時間沒有明顯的差別。
現(xiàn)在我國絕大部分的城市都擁有動車站和高鐵站，我國動車和高鐵運行里程在世界上排名第一。動車和高鐵的出現(xiàn)為我國交通提速貢獻了力量，但是乘客們在乘坐動車的時候，一定要遵守我國的各項法律規(guī)定，千萬不能在動車組列車上抽煙，或者做任何違法亂紀的事情。感興趣的朋友還可以了解一下高鐵是誰發(fā)明的。
