說起我國歷史上的慘案就不得不提起重慶大隧道慘案,由于日軍的突襲轟炸,民眾都跑向了防空隧道。隨后日軍,在隧道通風(fēng)口進(jìn)行轟炸,在隧道內(nèi)的上萬人全部窒息死亡!重慶大隧道慘案遺址位于渝中區(qū)較場口,這是中國人永遠(yuǎn)忘不了的國恥!
在我國歷史中,日本人對中國帶來的傷害是不可抹滅的,這是我國永遠(yuǎn)不會(huì)忘記的國恥。在1938年到1943年,日軍出動(dòng)大量飛機(jī)對重慶進(jìn)行了數(shù)年慘無人道的戰(zhàn)略轟炸。當(dāng)時(shí)市民沒來得及疏散,為求生的民眾都跑向公共防空隧道(十八梯大隧道)中,幾萬人在密不通風(fēng)的隧道中被活活悶死!被稱史上最慘的防控大隧道慘案!
1941年6月5日,日軍再次發(fā)動(dòng)空襲,因?yàn)楫?dāng)時(shí)未及時(shí)對市民進(jìn)行疏散,所以大量民眾擁向公共防空隧道(十八梯大隧道)中造成洞內(nèi)人數(shù)接近飽和,由于管理隧道口的憲兵及防護(hù)人員緊鎖柵門,不準(zhǔn)隧道內(nèi)的市民在空襲期間出入隧道,在長達(dá)10小時(shí)的高溫和嚴(yán)重缺氧的情況下,上萬左右避難民眾因通風(fēng)不暢導(dǎo)致窒息,同時(shí)又發(fā)生推擠踐踏,造成了駭人聽聞的防空隧道慘案。
據(jù)幸存者說當(dāng)天有漢奸為日軍飛機(jī)發(fā)信號,日軍是有目標(biāo)地轟炸洞口和通風(fēng)口。大隧道慘案發(fā)生后,重慶衛(wèi)戍總司令兼重慶防空司令劉峙在幕僚的建議下,急忙派出衛(wèi)戍司令部的卡車,把所有窒息而死的人,運(yùn)至朝天門河壩,或許這些人因缺氧而死,運(yùn)至河邊空氣新鮮處,或可復(fù)活。
但是,參加搶救的士兵、特務(wù)人員、防護(hù)團(tuán)員、服務(wù)隊(duì)員視人民生命如兒戲,他們把尸體拖出洞門,有些還未死的,被他們拖死。有些被拖斷手腳、有些尚有一絲氣息,但因上有尸體堆積,被活活壓死。更有甚者,一些參加搶救的人員非但不全力救人,反而趁火打劫,從尸體上搜取首飾、錢物,剝?nèi)∫卵,防空大隧道慘案引起群眾極大憤慨。
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