眾所周知百慕大三角被人們稱為有去無回的魔鬼海域，而西地中海死亡三角區(qū)是一個比百慕大還要恐怖的死亡地帶。死亡三角區(qū)內(nèi)發(fā)生了很多起飛機、船只神秘失蹤事件，這個地方令飛行員聞風喪膽，西地中海死亡三角區(qū)被稱為死亡區(qū)域。
說起百慕大三角相信很多人并不陌生，這是世界有名的魔鬼區(qū)域。相比有名的百慕大三角之謎，西地中海死亡三角區(qū)知道的人很少。這個被人們稱為是死亡三角海域，跟百慕大三角一樣，多年來發(fā)生了很多起飛機遇難和神秘失蹤事件，死亡三角區(qū)令人聞風喪膽，比中國陸地百慕大還要恐怖萬倍。
西地中海死亡三角區(qū)的三個頂點，分別是比利牛斯的卡尼古山，摩洛哥、阿爾及利亞、毛里塔尼亞共同接壤的延杜夫，再加上加那利群島。這個三角區(qū)域里，有幾十艘船只和飛機被不明不白地吞沒。
1969年7月30日，西班牙各家報紙都刊登了一條消息，該國一架信天翁式飛機，于29日15時50分左右在阿爾沃蘭海域失蹤。人們得到消息后，立即到位于直布羅陀海峽與阿爾梅里亞之間的阿爾沃蘭進行搜索。由于那架飛機上的乘員都是西班牙海軍的中級軍官(上校和中校)，所以，軍事當局相當重視，動用了十余架飛機和四艘水面艦船。當人們搜尋了很大一片海域后，只找到了失蹤飛機上的兩把座椅，其余的什么也沒發(fā)現(xiàn)，失蹤地點就在西地中海死亡三角區(qū)內(nèi)！
在這次事故發(fā)生前兩個月，即同年的5月15日，另一架信天翁式飛機也在同一海域莫名其妙地栽進了大海。那次事故發(fā)生在18點左右，機上有8名乘務員。據(jù)目擊者說，那架飛機當時飛行高度很低，駕駛員可能是想強行進行水上降落而未成功。機長麥克金萊上尉僥幸還活著。他當即被送往醫(yī)院搶救。盡管傷勢并不重，但他根本說不清飛機出事的原因。人們還在離海岸大約一里的出事地點附近，打撈起兩名機組人員的尸體，后來幾艘軍艦和潛水員又仔細搜尋了幾天，另外5人卻始終沒找到。
