德國第一條地鐵:柏林地鐵，總長332千米(90%位于地下)

歐洲的地鐵會(huì)比其它各大洲地鐵先發(fā)展，因?yàn)槭澜缟系谝粭l地鐵就是在英國倫敦修建的，德國是歐洲非常發(fā)達(dá)的國家，地鐵的修建也是緊隨其后，德國第一條地鐵是哪個(gè)呢?下面一起來了解德國第一條地鐵吧!

德國第一條地鐵：柏林地鐵

柏林地鐵是德國的第一條地鐵，于1902年開始通車，距今已有118年歷史，總長度是332千米，共有173站，總共有10條線路，90%的軌道都位于地底，運(yùn)營機(jī)構(gòu)是柏林運(yùn)輸公司。柏林地鐵建成后成為柏林公共運(yùn)輸系統(tǒng)骨干，同時(shí)柏林是世界上第5個(gè)擁有地鐵的城市。柏林地鐵每年乘客量達(dá)到4億人，高峰期是2至5分鐘一趟，人少的時(shí)候是7至12分鐘一趟。柏林墻建成后是不允許東德居民乘地鐵到西柏林，兩德統(tǒng)一后才恢復(fù)運(yùn)營。

德國第一條地鐵線路情況

二戰(zhàn)前，柏林地鐵的線路名是由主線字母與支線羅馬數(shù)字構(gòu)成，1961年柏林墻建成之后，東柏林地鐵分成E線以及A線東半部，目的是為了防止民眾到西柏林去。1966年西柏林以數(shù)字為編號，其中5號線作為統(tǒng)一后的E線路名稱，統(tǒng)一后E線改為U5線。

德國第一條地鐵未來發(fā)展

世界第一條地鐵帶動(dòng)了德國地鐵的發(fā)展，柏林地鐵一直有自己的發(fā)展目標(biāo)，U5線一直到柏林的中央車站，2009年8月U55線開通。2010年，從柏林市政廳到勃蘭登堡門的地鐵開始動(dòng)工，建成后日運(yùn)量將達(dá)到10萬人次。U1線也有延伸計(jì)劃，東西兩個(gè)方向延伸至U5線以及U7線。此外，柏林地鐵造型非常的新穎，其中有個(gè)地鐵的出口就像是一列從地底下鉆出來的地鐵，非常有設(shè)計(jì)感。