讓人心驚膽戰(zhàn)中國(guó)奪命死亡公路排行榜 哪一條你敢去

5、京津塘高速公路：“死亡之路”

京津塘高速公路路段長(zhǎng)38.5公里的京津塘高速路北京段，自1991年開(kāi)通以來(lái)至去年年底，共發(fā)生交通事故4320起，傷1072人，亡219人。

1991年至1999年9年間，京津塘北京段共發(fā)生交通事故1981起，傷554人，亡115人，平均每年傷62人，亡13人；2000年至2003年4年間，此路段共發(fā)生交通事故1592起，傷359人，亡77人，平均每年傷89人，亡19人；2004年，僅1月至10月份，京津塘高速路北京段就已發(fā)生交通事故747起，傷159人，死亡27人。

面對(duì)一起起令人觸目驚心的交通事故，面對(duì)219個(gè)被事故奪去的生命，常走京津塘高速路的司機(jī)都心有余悸地稱這條路為“死亡之路”。

由于設(shè)計(jì)陳舊、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)流量是設(shè)計(jì)的3倍，霧多路窄無(wú)停車(chē)港灣，開(kāi)通13年的京津塘高速路已經(jīng)被司機(jī)戲稱為“死亡之路”。

6、四川213國(guó)道都江堰至汶川映秀公路：“死亡之谷”

公路很窄，只有兩根車(chē)道，而且都是山路，一邊是陡峭的山，一邊是滾滾的岷江。

由于該路段是進(jìn)阿壩州的必經(jīng)之路，車(chē)流量很大，且大卡車(chē)、大貨車(chē)居多，體積龐大的貨車(chē)在公路上急駛，每次超車(chē)都顯得緊張而危險(xiǎn)。而且只要一輛汽車(chē)稍微出點(diǎn)什么事，就很容易引起堵車(chē)。

汽車(chē)一駛?cè)雵?guó)道213線，路邊“交通管理特控區(qū)”的醒目標(biāo)志就在提醒：“嚴(yán)禁超載、超速、違章超車(chē)，限速每小時(shí)40公里！”

都江堰至映秀共33公里，但因?yàn)樗�有進(jìn)阿壩州的車(chē)都要經(jīng)過(guò)這段路，因此車(chē)流量很大，每天高達(dá)1萬(wàn)多輛，久而久之，這里形成了一個(gè)交通瓶頸，壓力十分大。

此外，這里路況差，爛車(chē)多，安全設(shè)施不全，事故發(fā)生頻率大增。

還有一個(gè)原因是不容忽視的，那就是超速駕駛。該路段車(chē)多、彎道多，道路兩旁缺乏必要的防護(hù)欄等安全設(shè)施，讓人開(kāi)起來(lái)不放心，很多人超速駕駛，交通事故的發(fā)生可想而知。