位于土耳其伊斯坦布爾的第一條地鐵就是世界上最短的地鐵，它的整體長度只有600米，也就相當(dāng)于一個成年人走路10分鐘的距離，在當(dāng)?shù)剡@條地鐵還有一個專門的名字叫做“杜乃爾”，它的全部站點就只有兩個，如果從起點站上車就直接坐到了終點站。
這條“杜乃爾”地鐵早在1910年就已經(jīng)開始通行，雖然它位于歐洲大陸，但是由于土耳其屬于亞洲國家，因此這條“杜乃爾”被認(rèn)為是亞洲最早建造的第一條地鐵，甚至比擁有新干線的日本還要更早一些。這條地鐵因為僅僅只有600米的長度，因此每次從起點站到終點站的時間僅一分半鐘，也就是你打個哈欠的時間。
雖然說比走路快上不少，但這趟地鐵光是每趟車的間隔時間就高達3.5分鐘，而你坐完這趟車才只需要90秒，本質(zhì)上來說并不是一個劃算的買賣，簡直就是在浪費時間，但奇怪的是目前這趟地鐵卻還一直都在通行著，而且現(xiàn)在還把之前老舊的鐵路軌道換成了現(xiàn)代的電車軌道，那么到底花費這么大的財力和時間到底是為了什么呢?
據(jù)當(dāng)?shù)厝吮硎�，這趟地鐵在1875年的時候還只是一條隧道，全部都是馬車開始通過，之后當(dāng)?shù)卣蛩銓⑵涓脑熳優(yōu)殡娷囃ㄐ械能壍�，因此才有了這一條歷史悠久的地鐵，據(jù)說它已經(jīng)144歲了，因此當(dāng)?shù)孛癖妼λ浅５挠懈星�，所以才會寧愿花長時間排隊也要支持這趟地鐵的運營。
不過也有人認(rèn)為這趟地鐵連接了土耳其最富裕的兩個地方，所以部分人覺得這可能是為了富人服務(wù)的。不過“杜乃爾”地鐵很大意義上來說，它的歷史價值明顯是高于使用價值的，不僅是民眾的感情寄托，而且它也帶動了當(dāng)?shù)夭簧俚穆糜螛I(yè)發(fā)展，所以說世界上存在的事物都是有它的必要性的，就比如世界上最慢的火車一樣。
