綠十字船指的就是日本二戰(zhàn)時期的一艘名叫阿波丸號的巨輪,這艘船建造于20世紀(jì)40年代,長度達(dá)到154.9米,寬度為20.2米,吃水的深度達(dá)到12.6米,總的噸位數(shù)達(dá)到11,249.4噸,規(guī)模宏大,在設(shè)計上面也充分了考慮到了軍事方面的性能,雖然在名義上是一艘商船,實際上從1943年3月5日第1次下水試航之后一直以來都在為日本運作藥品和寄養(yǎng),多次在日本和新加坡之間往返。雖然期間曾經(jīng)多次遭遇到美國魚雷的攻擊,但是都能化險為夷,被日方稱為不沉之船。
1945年,二戰(zhàn)局勢日益緊張,阿波丸號受命給困在東南亞的日軍及其家屬運送救援物資,這艘船為了保證安全,全身涂成了綠十字的標(biāo)志,目的就是為了和軍事船只區(qū)別開來,以此來獲得美軍的保護(hù)。在1945年4月1日,阿波丸號裝載了2000多人和大量的物資,這些物資當(dāng)中據(jù)說有很多都是從中國搜刮來的鉑金、珠寶和黃金等貴重物資,同時還有中國神秘消失的北京人頭蓋骨化石,但是當(dāng)這艘船從雅加達(dá)返程的時候,在福建平潭牛山島海域遭遇了不幸,被美國潛艇皇后魚號誤認(rèn)為作戰(zhàn)的戰(zhàn)艦,發(fā)射了四枚魚雷,擊沉了阿波丸號。阿波丸號在短短的三分鐘之內(nèi)沉入了海底,只有一名廚師幸存了下來。這一次海難不僅僅造成了大量的人員傷亡,船上所裝載的寶藏也成為不解之謎,船上到底都裝了些什么,而船上裝載的這些物資到底去哪兒了一直以來都眾說紛紜,始終沒有給出正確的答案。
中國在1977年到1980年期間曾經(jīng)多次進(jìn)行了打撈,雖然有了一些發(fā)現(xiàn),但是對于這些寶藏的具體數(shù)量和位置,仍然沒有一個明確的答案。