網(wǎng)友吐槽服務(wù)區(qū)充電樁比加油貴

2月1日有消息稱(chēng)，一位網(wǎng)友在江西贛州康大高速大余服務(wù)區(qū)的特來(lái)充電樁充電時(shí)發(fā)現(xiàn)充電費(fèi)用為2.98元/度。劃算下來(lái)，這比加油還貴。按照這位網(wǎng)友的算法，預(yù)計(jì)正常電動(dòng)車(chē)在高速上行駛電耗普遍在18kWh/100km 以上，如果按照這樣的行車(chē)速度，百公里則需花費(fèi)53.6元。

但是工作人員回應(yīng)稱(chēng)自己并未見(jiàn)過(guò)2.98元/度的定價(jià)，正常情況下充電樁價(jià)格在一元左右浮動(dòng)，再貴也就兩元出頭，自己從未接到過(guò)更改價(jià)格的通知，后續(xù)會(huì)將這一反�，F(xiàn)象繼續(xù)上報(bào)。但是該用戶(hù)在軟件中卻顯示價(jià)格始終為2.98元，工作人員卻表示每個(gè)地區(qū)的充電樁費(fèi)用不太相同。具體要看當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)營(yíng)費(fèi)用以及當(dāng)?shù)氐某潆姌锻度肭闆r的，但是當(dāng)重新打開(kāi)軟件時(shí)，充電的費(fèi)用已經(jīng)更改為1.8元每度。這一現(xiàn)象的變化更是引起了網(wǎng)友的憤怒，充電樁的費(fèi)用太貴了。那么新能源汽車(chē)還有什么優(yōu)勢(shì)？

贛州交投特來(lái)電也對(duì)此價(jià)格過(guò)高做出回應(yīng)，他稱(chēng)是因?yàn)楣?jié)假日期間為了保證充電暢通，避免充電過(guò)度擁堵會(huì)把價(jià)格提高，但是這一回應(yīng)明顯讓網(wǎng)友覺(jué)得有些牽強(qiáng)。這些年來(lái)新能源充電費(fèi)用上漲似乎是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，目前新能源的充電樁費(fèi)用主要包括加油養(yǎng)路費(fèi)，商業(yè)充電樁，高峰充電以及等。

新能源汽車(chē)的逐步普及，需求逐步增加，充電樁的建設(shè)和維護(hù)成本也在穩(wěn)步上漲，政府政策也在影響充電費(fèi)用，一些地區(qū)會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)有大量補(bǔ)貼，這使得新能源充電樁的費(fèi)用大大下降。而技術(shù)升級(jí)在未來(lái)是一個(gè)穩(wěn)定的趨勢(shì)，充電技術(shù)在不斷進(jìn)步，新的充電設(shè)備和系統(tǒng)也在逐步提高，這些都會(huì)為未來(lái)新能源充電帶來(lái)更多的成本，但是網(wǎng)友的體驗(yàn)也會(huì)更加快，更便捷。