盤點(diǎn)人類制造的10種最快的飛行器是什么（阿波羅2號(hào)）

為了探索太空，人類一直在努力工作，各種航天器也越來(lái)越先進(jìn)。你知道世界上最快的宇宙飛船是什么嗎？本文介紹了世界上最快的10個(gè)航天器，包括：太陽(yáng)神2號(hào)、太陽(yáng)神1號(hào)、旅行者1號(hào)、新視野號(hào)、星塵號(hào)等。事實(shí)證明，火箭不是最快的。

阿波羅2號(hào)探測(cè)器

美國(guó)宇航局于1976年1月15日發(fā)射的阿波羅2號(hào)探測(cè)器于4月17日進(jìn)入太陽(yáng)軌道并對(duì)其進(jìn)行研究。這一軌道距離太陽(yáng)表面0.29天文單位，這是一個(gè)記錄。此外，阿波羅2號(hào)達(dá)到了每小時(shí)15萬(wàn)英里(約合24萬(wàn)公里)的速度。到目前為止，兩個(gè)探測(cè)器都在圍繞太陽(yáng)的軌道上運(yùn)行。

阿波羅1號(hào)探測(cè)器

1974年12月10日，為了研究太陽(yáng)的動(dòng)力學(xué)，發(fā)射了阿波羅1號(hào)探測(cè)器。NASA成功部署探測(cè)器進(jìn)入一個(gè)橢圓形軌道繞太陽(yáng)，地表一個(gè)天文單位，以每小時(shí)140000英里的速度，約220000公里/小時(shí)，略低于阿波羅2。1982年，阿波羅1號(hào)仍在向地球發(fā)送數(shù)據(jù)。旅行者1號(hào)探測(cè)器

旅行者1號(hào)于1977年升空，是目前離地球最遠(yuǎn)的人造天體。2013年8月25日，旅行者1號(hào)離開(kāi)了日球?qū)�，進(jìn)入星際空間。它每小時(shí)38000英里的速度飛行，大約每小時(shí)60000公里。“旅行者1號(hào)”飛出太陽(yáng)系的日球?qū)樱�開(kāi)始深入研究宇宙，這一任務(wù)預(yù)計(jì)將于2025年結(jié)束。

新視野探測(cè)器

新視野號(hào)是一艘專門探索冥王星的人造宇宙飛船。它于2006年發(fā)射。科學(xué)家們希望新視野號(hào)能給我們帶來(lái)冥王星觀測(cè)的最新數(shù)據(jù)，并揭示冥王星之外物體的秘密。新視野號(hào)于2015年7月14日和冥王篇“見(jiàn)面”2019年2月23日新視野號(hào)發(fā)回了珍貴的冥王星照片。

星塵號(hào)探測(cè)器

星塵號(hào)探測(cè)器是美國(guó)宇航局于1999年啟動(dòng)的彗星物質(zhì)分析項(xiàng)目。這個(gè)重達(dá)300公斤的機(jī)器人探測(cè)器以每小時(shí)2.8萬(wàn)英里(4.5萬(wàn)公里)的速度飛行，是子彈速度的6倍。任務(wù)在2006年完成了主要的觀測(cè)任務(wù)，到達(dá)了20億英里外的目標(biāo)彗星。

阿波羅10號(hào)宇宙飛船

阿波羅10號(hào)宇宙飛船達(dá)到了每小時(shí)24000英里的速度記錄。這次任務(wù)是美國(guó)宇航局1969年5月26日登月的預(yù)演。雖然這個(gè)星際探測(cè)器速度不快，但它是載人宇宙飛船的速度紀(jì)錄，并被吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)可。羅10號(hào)在離開(kāi)月球軌道飛向地球的過(guò)程中創(chuàng)造了速度記錄。

發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)

發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)是一艘運(yùn)載人員和貨物的大型航天器。1984年，航天飛機(jī)被設(shè)定為以每小時(shí)17400英里的速度飛行，也就是子彈速度的5倍。譯文：我們可以看到，一旦脫離了地球大氣層的限制，宇宙飛船就能達(dá)到很高的速度。

哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)

哥倫比亞航天飛機(jī)自1981年以來(lái)已經(jīng)成功進(jìn)行了37個(gè)太空任務(wù)。在這次任務(wù)中，哥倫比亞號(hào)達(dá)到了每小時(shí)17000英里的速度。通常，航天飛機(jī)在低地球軌道上達(dá)到這個(gè)速度，這也意味著宇航員每天可以看到好幾次日出和日落。不幸的是，哥倫比亞墜毀于2003年2月1日。

X-43A

大氣中的速度紀(jì)錄屬于高超音速飛行器。X-43A由美國(guó)宇航局研發(fā)，飛行速度為每小時(shí)7000英里，相當(dāng)于音速的8.4倍。這是在2005年被吉尼斯世界紀(jì)錄的大氣中最快的人造物體。

火箭測(cè)試平臺(tái)

火箭測(cè)試平臺(tái)可以達(dá)到每小時(shí)6453英里的速度。工程師將飛機(jī)固定在測(cè)試軌道上，并以火箭動(dòng)力為其提供動(dòng)力。測(cè)試平臺(tái)的速度可在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到。這一過(guò)程旨在測(cè)試飛機(jī)的高速性能。