波音公司的代表確認在留尼汪島，發(fā)現(xiàn)的襟副翼技術特征與波音777機型相符。根據(jù)馬航提供的MH370航班技術文件參數(shù)，專家檢驗的飛機殘骸與MH370航班的襟副翼之間特征相近。據(jù)塞爾日·馬科維亞克介紹，位于法國南部，圖盧茲的國防部軍備總局航空技術中心專家，將于6日開始對飛機殘骸進行進一步分析以確認上述推斷，盡快向航班乘客的家屬提供“完整和可靠的信息”，但目前尚無法確定何時公布結果。
留尼汪島位于非洲馬達加斯加島東部，距離此前搜尋MH370航班的澳大利亞西海岸四千多公里。距離如此之遠，殘骸是如何抵達的呢?“印度洋的兩大主要洋流可能是殘骸漂到留尼汪島的原因”，海洋學專家稱，可以收集從墜機當日到現(xiàn)在的洋流衛(wèi)星資料，以衛(wèi)星圖像為基礎進行模擬，最終判定殘骸從哪里來，并界定出可能的墜機區(qū)域，在那里馬航唯一幸存者劉海波被找到也不是沒可能。
澳大利亞副總理特拉斯此前表示，如果殘骸確實來自MH370，那么這與調(diào)查人員之前對飛機在南印度洋終結的分析和模型構建結論一致。“如果得到確認，說明客機確實在南半球墜毀，現(xiàn)有的海底搜尋方案不會改變。”澳大利亞運輸安全局局長多蘭表示。
去年6月，澳方劃定了MH370的新搜索區(qū)域。距離西澳大利亞海岸約1800公里，面積約6萬平方公里，仍在根據(jù)衛(wèi)星與飛機“握手”信息而確定的第七條弧線上。如今，各國的搜尋工作還在繼續(xù)，圍繞航班失事的各種疑問仍有待解開。以上是對馬航唯一幸存者劉海波被找到解析，其實就是網(wǎng)絡杜撰的謠言，請大家切勿信謠傳謠，探秘志已經(jīng)為大家揭開謎底，馬航上沒有任何一位幸存者。你了解了嗎?
