我國的京新高速是世界上最長的沙漠公路。如今很多國家都已經(jīng)有著自己的高速路，不過一般來說，高速路都是建設(shè)在城市和城市之間。很少會出現(xiàn)在人跡罕至以及環(huán)境惡劣的地方，但是由于我國的國土面積比較大，并且在我國北部還有著很多的地區(qū)沒有開發(fā)，處于荒漠地帶。在修建高速公路的時候也難免會經(jīng)過沙漠，而世界上最長的沙漠高速就是出現(xiàn)在我國。
京新高速
京新高速的起始點是從我國的首都北京到了的省會烏魯木齊，這不光是一條從北京到新疆的直達(dá)高速公路，而且是我國西部大開發(fā)的過程當(dāng)中最為重要的一條道京新高速的全場有著2500km之多。在2012年開始動工，途經(jīng)了北京河北內(nèi)蒙古和新疆的多個地區(qū)。在修建了大概一年半之后，于2014年5月份正式通車。
沙漠高速
這條高速路有一部分是出現(xiàn)在沙漠區(qū)域，并且成為了世界上途經(jīng)沙漠最長的一條高速公路。在修建的過程當(dāng)中自然也是面臨了很多的困難，不過在2012年，我國的高速公路建設(shè)已經(jīng)突破了很大的難關(guān)，來到了世界前列的水準(zhǔn)，不然也無法再達(dá)到一年半的時間里建設(shè)成功一條2500多km的高速路。從這一點我們也能夠看得出來，我國的基礎(chǔ)建設(shè)力量在十年之前已經(jīng)有了非常高的水準(zhǔn)，而在最近幾年則是有了新的突破。
高速公路的作用
如今在我國，幾乎每一個縣城都有著高速公路的存在，而高速公路作為大多數(shù)人出門駕駛車輛的首要選擇也確實方便了大多數(shù)中國人的生活。未來我國的高速公路將會建設(shè)的更多、更長，并且有著更高的水準(zhǔn)。
