盧森堡,這個(gè)歐洲最小的國家,卻因其出奇的富裕而備受矚目。如今,這個(gè)小國又宣布了一項(xiàng)令人矚目的計(jì)劃——從2020年3月起,將實(shí)現(xiàn)所有公共交通的免費(fèi)使用。這一舉措的目標(biāo)是緩解交通擁堵,同時(shí)也為環(huán)境帶來實(shí)實(shí)在在的好處。

盧森堡國土雖小,卻在經(jīng)濟(jì)上屬于歐洲富裕的一方。人均國內(nèi)生產(chǎn)總值在歐洲名列前茅,讓這個(gè)小國成為財(cái)富的代名詞。面對(duì)高昂的住房成本,特別是盧森堡市,許多居民選擇從鄰國通勤,導(dǎo)致交通擁堵問題日益嚴(yán)重。
盧森堡大學(xué)和盧森堡社會(huì)經(jīng)濟(jì)研究所的教授杰弗里·卡魯索指出:“盧森堡是一個(gè)非常吸引人的工作場所,專注于土地利用和交通運(yùn)輸。”然而,高度的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)集中卻為交通擁堵添了煩惱。
根據(jù)2017年可持續(xù)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施部的報(bào)告,2016年時(shí)盧森堡每1000個(gè)人中就擁有662輛汽車,而駕駛汽車成為通勤者的主要方式。這導(dǎo)致盧森堡市的司機(jī)平均在交通堵塞中花費(fèi)了33個(gè)小時(shí),超過了歐洲其他城市。這一狀況的改變迫在眉睫。

盧森堡政府的新計(jì)劃將為這個(gè)小國帶來顛覆性的改變。從2020年3月開始,盧森堡將全面實(shí)現(xiàn)公共交通的免費(fèi)使用。該計(jì)劃覆蓋全國范圍內(nèi)的火車、電車和公共汽車等各類交通工具,為盧森堡居民提供更為便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的通勤選擇。
交通和公共工程部發(fā)言人丹妮·弗蘭克表示,政府希望通過這一措施緩解交通擁堵問題,并在環(huán)保方面取得顯著的成就。政府將承擔(dān)免費(fèi)交通的運(yùn)營成本,這將為人民提供更多從經(jīng)濟(jì)繁榮中受益的機(jī)會(huì)。

一些專家對(duì)這一計(jì)劃提出了一些擔(dān)憂。盧森堡大學(xué)和盧森堡社會(huì)經(jīng)濟(jì)研究所的教授杰弗里·卡魯索表示,免費(fèi)交通可能會(huì)阻止人們步行或騎自行車,尤其是在城市地區(qū)。“你看到一輛公共汽車來了,你會(huì)想可以免費(fèi)乘坐500米,因?yàn)樗敲赓M(fèi)的,而不是步行500米。”
卡魯索同時(shí)也指出,這一新方案可能預(yù)示著盧森堡對(duì)駕駛依賴性的顯著減少。這項(xiàng)計(jì)劃的成功將為其他國家提供一個(gè)可行的范例,也讓我們思考,在中國實(shí)現(xiàn)類似的免費(fèi)交通方案是否可行,以推動(dòng)綠色、便捷的未來。