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南航白菜價(jià)機(jī)票尷尬了誰(shuí) 如何杜絕這種事發(fā)生

北京時(shí)間11月13日,在近期有多名消費(fèi)者反映南方航空有多條從成都飛往香港的低價(jià)機(jī)票,這些機(jī)票的價(jià)格大多數(shù)都在10~30元之間,之所以會(huì)出現(xiàn)這些低價(jià)機(jī)票,南方航空的客服人員也是進(jìn)行了回應(yīng),表示是因?yàn)橄到y(tǒng)故障才會(huì)導(dǎo)致的,隨后南方航空也是發(fā)布了公告,表示所有的乘客購(gòu)買的低價(jià)機(jī)票全部都是有效的,是能夠正常出行的,這個(gè)白菜價(jià)的機(jī)票,原本應(yīng)該是一些企業(yè)主動(dòng)的向乘客去供應(yīng)的,但現(xiàn)在卻成為了一場(chǎng)鬧劇。

一些專業(yè)的法律人士表示,白菜價(jià)機(jī)票這件事情出來(lái)以后,南方航空認(rèn)與不認(rèn)都是一個(gè)非常尷尬的問(wèn)題,如果不認(rèn)的話,他們就違反了契約精神以及合同法的規(guī)定,但如果要認(rèn)的話,就會(huì)對(duì)航空公司造成一定的經(jīng)濟(jì)損失,出售的機(jī)票越多,遭受到的損失就會(huì)越大,所以對(duì)于南方航空而言,他們只能夠選擇吞下這一個(gè)苦果,但其實(shí)也是有一定的好處的,能夠提升一下品牌的形象,這種系統(tǒng)故障的問(wèn)題一般都是整個(gè)公司內(nèi)部的管理方面出現(xiàn)了問(wèn)題,出現(xiàn)問(wèn)題一般有兩種原因。

第一種原因是因?yàn)榧夹g(shù)出現(xiàn)了問(wèn)題,就有可能是因?yàn)槿藶榈囊恍┎僮魇д`,導(dǎo)致出現(xiàn)了這種低價(jià)機(jī)票,而第二個(gè)原因是因?yàn)檫\(yùn)價(jià)的管理系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題,不管怎么說(shuō)南航的白菜機(jī)票價(jià)格確實(shí)讓這個(gè)航空公司非常的尷尬,現(xiàn)在也只能夠盡可能的減少公司的損失,同時(shí)加強(qiáng)公司的內(nèi)部管理,防止這種類型的事情再一次發(fā)生,而且公司也應(yīng)該將這一次事故發(fā)生的原因進(jìn)行公布,讓整個(gè)社會(huì)都了解到這種情這次南航公司確實(shí)是吃虧了,但是也讓自己的公司品牌形象了有了一定的提升,也算不幸中的萬(wàn)幸。

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